2020年成都车展中,北京奔驰全新一代GLA正式上市,新车仅有GLA 200一款车型,售价为30.38万。那么问题来了,在众多对手林立的市场中,奔驰有何自信仅推出一款车型?下面就请随我们一探究竟! 在上代车型的角逐中,奔驰GLA的对标车型为宝马X1、奥迪Q3,但在新时代中。GLA的竞品车型悄然变成了宝马X2和奥迪Q3轿跑,对标X1和Q3的任务则交给了GLB。那么问题来了,在同级车型中,GLA足够运动吗。 外观上,全新车型的设计更为紧绷和简洁,上代车型那种Crossover的感觉被一扫而空,现在GLA看上去就是一台真正的紧凑型运动SUV。并且,新车外观完全遵循海外版设计,喜欢原汁原味的消费者大可放心。 车身尺寸方面,新车的长/宽/高分别为4417/1834/1610mm,轴距为2729mm。在外观配置上,新车提供了全车LED灯光,大尺寸轮圈、无钥匙进入和360°全景影像等配置。 内饰方面,新车的整体设计源自奔驰A级,整体样式、配色、做工及用料都要比竞品更显高级。另外,新车同样配备了双联屏设计,更加凸显新车的科技感。 配置上,新车采用了奔驰最新的MUBX车机系统,车机中内置梅赛德斯me车联网系统,消费者可在车内使用自然语音、第三方在线音乐等功能。 空间上,由于新车轴距增加,相比上代车型,新车后排空间明显增加。并且新车后排还提供了空调出风口、双Type-c插槽和储物空间。 动力上,全新一代车型搭载了1.3T发动机,最大功率为120kW,最大扭矩为250Nm。与之搭配的是一台横置7速双离合变速箱。如果大家期待2.0T车型的话,可以等一等GLA 35 4MATIC车型。 相比上代车型,新车的定位发生了些许变化,因袭也让GLA能够更加肆无忌惮的年轻化、能够耍起来。不过在相同的售价区间内,GLA仅有1.3T一款动力,在同级别的X2和Q3轿跑面前是否会有些底气不足呢? |
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